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发布时间:2019-11-27
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□溫州晚報[記者 的英 文:journalists] 肖建永

甌網訊 杭甬高鐵聯調聯試本月下旬進入試運行階段,為期1個月左右〖足球分析软件评估中心〗。杭甬(杭州—寧波)高鐵和杭寧(杭州—南京)高鐵預計下半年將通車,屆時市民坐動車北上到杭州、南京等地的時間將大大縮短。

據了解,試運行階段,杭甬高鐵全線不辦理上下客[業務 的英 文:跑死他們],也不對外售[票 的英 文:ticket],且全線按開通後的列車運行圖試運行時,開行高鐵列車G字頭高鐵將暫按時速300公裏,D字頭動車將暫按時速200公裏運行■足球分析软件政策解读■。

目前,動車從溫州到杭州,需經過一段蕭甬[鐵路 的英 文:railroad]。但這條老鐵路基礎設施落後,通行速[度 的英 文:attitudes]難以提升,動車需耗時近2個小時。杭甬高鐵投用後,該區間全程按設計速度運行預計僅需36分鍾,比走蕭甬鐵路縮短約1個半小時。屆時,坐動車從溫州到杭州最快2。5小時,到上海最快3小時,均比目前縮短1個半小時左右。

此外,溫州至南京的動車目前都得經過杭州後繞行上海再到南京,全程最快也要7個多小時。杭寧高鐵開通後,從杭州到南京的路線將拉直,比原先行程縮短200多公裏,加上杭甬高鐵的速度提升,溫州到南京的動車時間屆時將會縮短到4小時左右。

家住新城的胡女士說,目前更[喜歡 的拚音:xǐ huan]在新城站坐快客到杭州,因為新城站到杭州的快客也隻要4個半到5小時,且不需要大老遠跑到溫州火車南站,但以後如果動車隻要2個半小時,那肯定是首選坐動車了。

“除了時間上的大為節省外,動車活動空間大,更加[安全 的拚音:ān quán]舒適,且會停靠杭州東,進杭州市區也很方便。”業內人士[告訴 的拚音:gào su]記者,寧杭甬高鐵一旦開通,將會對北上的溫州客源產生明顯的吸引作用,特別是到南京的[旅遊 的拚音:lǚ yóu]客源,快客需要8個小時左右,動車4個小時左右的時間將極具吸引力。

目前對於相關動車開行對數、[價格 的英 文:Prices]以及停靠站點等情況,還沒有明確消息。

有關業內人士告訴記者,目前溫州火車南站開行的70來趟動車[都是 的英 文:All are]“D”字頭的,有部分車型具備開行時速300公裏以上的條件,也就是說[可以 的拚音: kě yǐ]轉換成“G”字頭的高鐵運行。他表示,杭甬高鐵開通後,從溫州北上的動車,經過該區間速度肯定會大大提升,但具備條件的“D”字頭動車是否會提升至“G”字頭的高鐵運行,以及會否轉換車號,目前尚未有相關文件作出明確規定。

■新聞鏈接

按照2008年[世界 的英 文:world]高速鐵路大會的定義,“高速鐵路”必須同時具備三個條件:新建的專用線路、時速250公裏動車組列車、專用的列車控製係統。在我國,動車和高鐵指代兩種鐵路運行類型,動車的時速在200公裏級別,高鐵的時速在300公裏級別。“D”打頭的動車不算“高速鐵路”,“C”打頭的城際高鐵和“G”打頭的高速動車才算是“高速鐵路”。目前溫州轄區內運行隻有“D”打頭的動車,而無“G”打頭的高鐵。

此外,廈(門)深(圳)鐵路下半年也將通車,從我市南下的動車將可直達[深圳 的英 文:Shenzhen][廣州 的英 文:Guangzhou]等地。目前溫州到該兩地坐動車中途均需要轉車,耗時在18小時和20小時左右。廈深鐵路建成通車後,溫州直達兩地的動車耗時將隻需6個半小時和7個半小時,縮短了一半多時間。

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